В сърцето на Родопите, във водите на язовир „Студен кладенец“, лежи не просто стар кораб – а метален призрак, носещ в себе си тайна, която надживява поколения. Това е „Галата“ – първият метален катер, излязъл от българските корабостроителници, но и най-мистериозният.
Раждането на една легенда
През 1935 г., във Варна, в пристанищната работилница, се ражда „Галата“. Не е просто плавателен съд – това е личният катер на цар Борис III, който лично присъства на първото му спускане във водата. Оборудван с тайници, двойни дъна и скрити отсеци, корабът е бил предназначен за нещо повече от разходки – за пренасяне на царското имане.
Златото, което никой не намери Според упорити слухове, на борда на „Галата“ е било скрито несметно богатство – златни монети, бижута, артефакти от царската хазна. Но съдбата на съкровището остава загадка. Корабът потъва край Балчик, но по-късно се озовава във водите на яз.„Студен кладенец“. И до днес никой не е успял да открие златото – нито в двойното дъно, нито в тайните отсеци, които според иманяри все още пазят богатството.
Проклятието на убиеца Местните наричат „Галата“ „корабът убиец“. Легендите разказват за странни изчезвания, нещастия и дори смърт, сполетели онези, които са се опитвали да го извадят или да проникнат в тайниците му. Някои вярват, че самото съкровище е прокълнато – заклинание, наложено от царски маг, за да пази златото от алчни ръце.
Истината чака под водата Вече над 80 години „Галата“ не е изгнил. Металът му устоява на времето, сякаш самият кораб отказва да се предаде. А тайните му – те чакат. Може би някой ден ще се намери смелчага, който ще разгадае загадката, ще отключи тайника и ще извади на светло последното царско съкровище на България.