Впечатляващата история на кораба „Емона“ е преплетена с морската традиция на България, но най-забележителната ѝ глава е необикновеното му пътуване по суша от Бургас до язовир „Кърджали“. Днес, акостирал във водите на язовира, корабът е превърнат в популярно заведение, но остава паметник на смелостта и инженерната мисъл.
Началото: Пътническият морски флот
Историята на „Емона“ започва през 40-те години на миналия век. Корабът е построен по лична идея и поръчка на Цар Борис III и е спуснат на вода през 1942 г. на пристанище Варна. Заедно със своя „близнак“ – корабът „Калиакра“, „Емона“ поставя началото на съвременния български пътнически морски флот. Името му произлиза от древногръцкото име на Стара планина – Аемон.
„Емона“ е бил внушителен за времето си плавателен съд: дълъг 38,5 метра и с водоизместимост 217 тона. В продължение на повече от три десетилетия корабът извършва регулярни пътнически круизи по цялото българско Черноморие, служейки вярно на морския транспорт.
Необикновеното пътешествие: От Бургас до Кърджали
След години вярна служба, през 1979 г. „Емона“ е изправен пред най-голямото си приключение. По идея на легендарния български капитан Георги Георгиев (първият българин, осъществил околосветско пътешествие сам с яхтата „Кор Кароли“) и с подкрепата на тогавашния кмет на Кърджали, Димитър Милев, е взето решение корабът да бъде транспортиран по суша от Бургаския залив до водите на язовир „Кърджали“. Целта е била да бъде превърнат в атракцион и ресторант.
Предизвикателството
Предвижването на 217-тонния, 38,5-метров плавателен съд на разстояние от около 450 километра по суша е било грандиозно и изпълнено с множество перипетии. За целта е използвана внушителна специализирана платформа и ескорт от пилотски коли на КАТ, джипове, подвижни работилници, влекачи („Фаун“ и „Татра“), и линейни кранове.
Поради мащабите на кораба, по пътя се е наложило да бъдат рязани и възстановявани електрически кабели на много места. Преминаването през градове като Хасково е било събитие, което е привличало хиляди зрители.
„Сухопътното крушение“
Най-драматичният момент от пътуването настъпва на около 20 километра от язовир „Кърджали“, на остър завой в края на село Чифлик. Поради сложния терен и мащабите на товара, корабът се прекатурва от платформата и поляга в двора на крайпътна къща.
Този инцидент влиза в историята, превръщайки „Емона“ в единствения кораб с „крушение“ на сушата в България. След няколкочасови усилия, с помощта на тежка техника, корабът е върнат обратно върху платформата и успешно продължава пътя си до язовира.
Нов живот на язовир „Кърджали“
След приключването на епичното си пътуване, корабът е спуснат във водите на язовир „Кърджали“ в залива зад село Енчец. В края на 80-те години той е преустроен в ресторант към „Балкантурист“, а след промените преминава в частни ръце.
Днес ресторант „Кораб Емона“ е една от основните атракции в района. Той предлага на посетителите уникалната възможност да се насладят на вкусна кухня (специализирана в рибни ястия, включително от собствен развъдник за есетра) и на прекрасната панорамна гледка към язовир „Кърджали“ и склоновете на Източните Родопи. Корабът е единственият напълно запазен плавателен съд от първата половина на XX век в България.
„Емона“ е не просто ресторант, а жив музей и символ на една от най-невероятните логистични операции в българската история.
Местоположение и GPS координати
Кораб-ресторант „Емона“ е акостирал на брега на язовир „Кърджали“ в близост до стената на язовира и село Главатарци.
- GPS Координати:
- 41.6420964 N
- 25.3201456 E
- Линк в Google Maps
Посещението на Кораба „Емона“ е задължителна спирка за всеки, който цени историята и авантюризма, съчетани с приятна атмосфера и живописна природа.
Вижте и други подобни места